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アルファードとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS Q8
VS
26万円1899万円
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中古車相場 1279.9万円2300万円
RS Q8の相場表を見る
7941 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 

    本体価格
    326万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ 禁煙車 サンルーフ ETC

    本体価格
    459.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC ワンオーナー  サンルーフ モデリスタ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 純正ナビ Bカメ 両側電動 ETC 7人

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    567万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタ 1オーナ SR 革 ナビ 全方位 JBL

    本体価格
    417.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ アクセル踏み間違い後席モニター

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ デジタルミラー BSM サンルーフ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタ 車高調 20インチAW

    本体価格
    337.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 14インチリヤエンターユニバーサルステップ

    本体価格
    845万円

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    2300万円

  • アウディ RS Q8 4WD サンルーフ スポーツエキゾースト

    本体価格
    1803万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

    本体価格
    1663万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    1690万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ・ブラックスタイリング

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD SpecialColor/スポエキ/CeramicBrake/Black

    本体価格
    1298万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/RSスポエキ/ブラックPKG

    本体価格
    1698万円

関東
2524
391.1万円
関西
1241
433.8万円
東海
1280
455万円
北海道
462
401.5万円
九州
853
428.3万円
東北
438
386.2万円
北陸・甲信越
415
392万円
中国
512
443.4万円
四国
216
407.8万円
地域別台数
関東
4
1493.5万円
関西
3
1522.3万円
東海
0
---
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS Q8
510万円1480万円 新車時価格 1869万円2206万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
2487~2493 排気量(cc) 3996
177~190 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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