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アルファードとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  Q5スポーツバック
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 376.6万円768万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
8031 中古車掲載台数 154
  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD バックカメラ・エンスタ・ドラレコ装備

    本体価格
    593万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 10型ナビ Bカメラ 後席モニター LED

    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ディスプレイオーディオ!モデリスタ!

    本体価格
    419.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 9型DAナビ 地デジTV

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正メモリナビ バックモニター サンルーフ

    本体価格
    441.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ アルファード 25S Cパッケージ  ワンオーナー車モデリス 

    本体価格
    569万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 新品タイヤ/サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタサンルーフ10型ナビ三眼LED

    本体価格
    349.9万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    468万円

関東
2857
406.1万円
関西
1144
438.9万円
東海
1230
457.9万円
北海道
437
410.5万円
九州
826
435.4万円
東北
437
398万円
北陸・甲信越
429
408.4万円
中国
469
447.4万円
四国
202
412万円
地域別台数
関東
74
514.6万円
関西
32
510.9万円
東海
26
567万円
北海道
4
520.5万円
九州
7
498万円
東北
3
524.8万円
北陸・甲信越
6
542.7万円
中国
2
610.1万円
四国
0
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Q5スポーツバックの中古車を探す

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アルファードとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  Q5スポーツバック
510万円1480万円 新車時価格 729万円866万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
2487~2493 排気量(cc) 1968
177~190 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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