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アルファードとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 484万円789万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
7941 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファード 2.5 S ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグ DVDデッキ ETC

    本体価格
    469万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 純正後席モニター nanoe 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    306.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ 天井モニター 大型ナビTV  7人

    本体価格
    337万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 買取直販/法人1オーナー/アドバンストP

    本体価格
    798万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/10インチSDナビ

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 4WD TV Bカメラ ETC モデリスタ エンスタ

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンル-フ BIG-X11ナビ レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ 後席モニターバックカメラ

    本体価格
    426.9万円

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関東
2524
391.1万円
関西
1241
433.8万円
東海
1280
455万円
北海道
462
401.5万円
九州
853
428.3万円
東北
438
386.2万円
北陸・甲信越
415
392万円
中国
512
443.4万円
四国
216
407.8万円
地域別台数
関東
4
634.8万円
関西
3
634.3万円
東海
4
644.8万円
北海道
0
---
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
1
665.4万円
四国
0
---

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SQ5スポーツバックの中古車を探す

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アルファードとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  SQ5スポーツバック
510万円1480万円 新車時価格 967万円998万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
2487~2493 排気量(cc) 2994
177~190 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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