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アルファードとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
18.4万円1899万円
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中古車相場 76.8万円398万円
アルファスパイダーの相場表を見る
7637 中古車掲載台数 41
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ前後ドラレコ夏冬タイヤエンスタ

    本体価格
    531.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 先進安全装備 後席モニター付き

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ Fダウン サンルーフ モデリスタ 追従

    本体価格
    475.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S アルパイン9型両側自動ドア20AW車高調

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフBRASH21AW社外車高調モデリスタ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ 両側パワスラ 前後ドラレコ

    本体価格
    395.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 禁煙/本革/JBL/パ-キングアシスト/リアモニ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 

    本体価格
    1255万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S サンルーフ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    632.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 黒革パワーシート&ヒーター 電動オープン

    本体価格
    112.3万円

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    本体価格
    265万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 5速マニュアル Tベルト+Wポンプ交換済

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 6MT カロッツェリアナビ ミラー型ドラレコ

    本体価格
    250万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD 19インチAW 本革シート ナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ナビ地デジ 19AW スマートキー

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー Serise3キャブレターEU並行 

    本体価格
    応談

関東
2775
412.2万円
関西
1053
438.3万円
東海
1166
463.1万円
北海道
437
400.3万円
九州
789
438.4万円
東北
410
398.1万円
北陸・甲信越
378
414.2万円
中国
438
449.4万円
四国
191
411.7万円
地域別台数
関東
18
187.3万円
関西
12
395.8万円
東海
4
298万円
北海道
1
339.8万円
九州
5
224.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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アルファードとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
510万円1480万円 新車時価格 450万円607万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
2487~2493 排気量(cc) 2198~3195
177~190 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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