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アルファードとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  Sクラスクーペ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 830万円1549万円
Sクラスクーペの相場表を見る
7651 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    403.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    515万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 禁煙車/サンルーフ/本革/純正10型ナビ/

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 純正9型ナビ 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    319.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側パワースライドドア/コーナーセンサー

    本体価格
    492.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ デジタルミラー 9型DA

    本体価格
    530.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター 純正10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    320.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    462万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TRDエアロ サンル-フ 11型ナビ 後席モニタ-

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/エアロ/DAナビ

    本体価格
    554.9万円

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    本体価格
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  • AMG Sクラスクーペ S65 ホワイト内装 AMGドライバーズPKG

    本体価格
    1450万円

関東
2791
410.2万円
関西
1052
436.5万円
東海
1166
461.8万円
北海道
431
397.7万円
九州
797
438.6万円
東北
413
396.2万円
北陸・甲信越
374
411.6万円
中国
439
449.5万円
四国
188
410.4万円
地域別台数
関東
3
1264.5万円
関西
2
1028万円
東海
0
---
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
830万円
四国
0
---

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アルファードとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  Sクラスクーペ
510万円1480万円 新車時価格 2400万円3182万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2487~2493 排気量(cc) 5461~5980
177~190 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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