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アルファードとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  Sクラスクーペ
VS
28万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 830万円1549万円
Sクラスクーペの相場表を見る
8023 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ JBLサウンド 全方位カメラ ETC

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ベージュ本革シート 純正10インチSDナビ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 

    本体価格
    713.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ 後席モニタ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ JBLリヤエンタメ全周囲

    本体価格
    639万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 4WD ダウンサス 社外テール 20インチAW

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ワンオーナー サポカー フルセグ ETC

    本体価格
    403万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド DA ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    830万円

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    本体価格
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    980万円

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    応談

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    本体価格
    1549万円

関東
2543
391.1万円
関西
1254
433.3万円
東海
1292
452.9万円
北海道
467
400.2万円
九州
857
426.9万円
東北
441
382.4万円
北陸・甲信越
419
393万円
中国
530
440.5万円
四国
220
406.2万円
地域別台数
関東
4
1226.3万円
関西
2
978万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
830万円
四国
0
---

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アルファードとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  Sクラスクーペ
510万円1480万円 新車時価格 2400万円3182万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2487~2493 排気量(cc) 5461~5980
177~190 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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