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アルファードとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
26万円1899万円
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中古車相場 177万円898万円
GLAクラスの相場表を見る
7962 中古車掲載台数 103
  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD ワンオーナー 記録簿 サンルーフ 黒本革

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 純正ナビTV エグゼクティブシート ワンオナ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD ムーンルーフ・後席モニター付

    本体価格
    480万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ フルエアロ HUD Dミラー PVM

    本体価格
    738万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/1オーナー/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    497万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ 11型ナビ 後席モニター 3眼LED

    本体価格
    461.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 三眼LED シーケンシャル デジタルインナー

    本体価格
    443.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ デジタルインナーミラー/DAナビ9インチ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙サンル-フ JBL 黒革 衝突軽減 全カメラ

    本体価格
    363万円

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    本体価格
    748万円

関東
2526
390.2万円
関西
1249
434.8万円
東海
1291
454.9万円
北海道
459
403.2万円
九州
851
428万円
東北
436
383.8万円
北陸・甲信越
415
392.1万円
中国
517
443.2万円
四国
218
408.1万円
地域別台数
関東
43
592万円
関西
23
509.2万円
東海
18
552.4万円
北海道
2
577.9万円
九州
4
608万円
東北
2
698万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
5
575.2万円
四国
3
613.7万円

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アルファードとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  GLAクラス
510万円1480万円 新車時価格 707万円1059万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
2487~2493 排気量(cc) 1991
177~190 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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