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アルファードとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとCLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
26万円1899万円
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中古車相場 1250万円1386.8万円
CLEクーペの相場表を見る
7962 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファード MS プラチナセレクションII 4WD 19インチ エンスタ TVキット 下取り車

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD パノラミックビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    628万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    795万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立式ムーンルーフ モデリスタ

    本体価格
    758万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    515.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ/後席モニター/両側自動ドア

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 後席モニタ サンルーフ 両側電動 JBL

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナー・ムーンルーフ・全方位カメラ

    本体価格
    750万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1300万円

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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AMGダイナミックPKG レザーEXC サンルーフ

    本体価格
    1298万円

関東
2526
390.2万円
関西
1246
435万円
東海
1292
455.1万円
北海道
459
403.1万円
九州
852
428万円
東北
436
383.8万円
北陸・甲信越
415
392.1万円
中国
517
442.9万円
四国
219
408.2万円
地域別台数
関東
1
1250万円
関西
3
1322.3万円
東海
1
1350万円
北海道
1
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  CLEクーペ
510万円1480万円 新車時価格 1290万円1305万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
2487~2493 排気量(cc) 2996
177~190 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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