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アルファードと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  1シリーズクーペ
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 43.9万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
7962 中古車掲載台数 37
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 4WD SR 10型ナビ 後席モニター BSM

    本体価格
    411.4万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクションII 4WD 1オーナー 純正ナビ ETC 4WD ローダウン

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 社外11型ナビ 後席モニター モデリスタ

    本体価格
    409.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタ/サンルーフ/後席モニター/BSM

    本体価格
    558.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD デジタルミラー ムーンルーフ JBLナビ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 4WD 禁煙車 衝突軽減 後席モニター 純正9型ナビ

    本体価格
    439.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタ デジタルミラー

    本体価格
    462.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 左右独立ムーンルーフ14インチ後席モニタ

    本体価格
    868万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 サンルーフ 有機EL後席モニタ

    本体価格
    642.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    137.6万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    133万円

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    本体価格
    158万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT/SR/赤革/ビルシュタインサス/鍛造AW

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT Mスポーツ

    本体価格
    178万円

関東
2526
390.2万円
関西
1249
434.8万円
東海
1291
454.9万円
北海道
459
403.2万円
九州
851
428万円
東北
436
383.8万円
北陸・甲信越
415
392.1万円
中国
517
443.2万円
四国
218
408.1万円
地域別台数
関東
21
176.6万円
関西
5
115.9万円
東海
5
111.7万円
北海道
0
---
九州
3
109.3万円
東北
1
124.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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アルファードと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  1シリーズクーペ
510万円1480万円 新車時価格 385万円579万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2487~2493 排気量(cc) 1995~2979
177~190 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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