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アルファードと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アルファードと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 73.5万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
7651 中古車掲載台数 53
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ・Bカメラ・両側電動スライド・ETC2.0

    本体価格
    410.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    453.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 9型DA DVD 後席モニター ドラレコ BSM 三眼

    本体価格
    407.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ JBL純正ナビ・後席モニター付・サンルーフ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 全周位カメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    315.2万円

  • トヨタ アルファード 240S Prime Selection2 7人 ナビTVカメラETC後席モニターパワーバック

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    485.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD サンルーフ Mナビ 後席M 全周囲 AC100V

    本体価格
    638万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナ地デジナビBカメラパワーバックドア

    本体価格
    530万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ ユニバーサルステップ ナビ

    本体価格
    784.9万円

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    99.9万円

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    105万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ MエアロダイナミックPKG ACC コンフォートA

    本体価格
    145万円

関東
2791
410.2万円
関西
1052
436.5万円
東海
1166
461.8万円
北海道
431
397.7万円
九州
797
438.6万円
東北
413
396.2万円
北陸・甲信越
374
411.6万円
中国
439
449.5万円
四国
188
410.4万円
地域別台数
関東
31
131.5万円
関西
9
152.7万円
東海
7
102.1万円
北海道
0
---
九州
5
130.3万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  3シリーズグランツーリスモ
510万円1480万円 新車時価格 494万円815万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
2487~2493 排気量(cc) 1995~2979
177~190 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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