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アルファードとi8を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとi8の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  i8
VS
28万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 728万円980万円
i8の相場表を見る
8029 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ サンルーフ デジインミラ

    本体価格
    526.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    478.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    435万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X スマートキー SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 9型ナビ/サンルーフ/後席モニター/電動リア

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 2.5Z

    本体価格
    648万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z アドバンスP 後席M ユニバーサル・SR

    本体価格
    825.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII DAナビ 後席モニター ドラレコ LED

    本体価格
    439万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー/サポカー/クルコン/ETC/

    本体価格
    407万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 衝突被害軽減ブレーキ/後席モニター/ETC

    本体価格
    418万円

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  • BMW i8 ベースモデル 1オーナ/チュ-ン多 数/ジュラルミンBBSetc

    本体価格
    980万円

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  • BMW i8 ベースモデル ラッピングインテリアデザインHALO仕様

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    898万円

  • BMW i8 ベースモデル 左ハンドル カーボンルーフ

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    応談

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    824万円

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    本体価格
    798万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

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    898万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • BMW i8 ベースモデル 正規D車 左H インテリアデザインHALO

    本体価格
    798万円

関東
2545
391.2万円
関西
1255
433.2万円
東海
1295
452.8万円
北海道
469
401.2万円
九州
856
427.1万円
東北
441
382.6万円
北陸・甲信越
419
393.1万円
中国
529
440.7万円
四国
220
406.2万円
地域別台数
関東
3
752.5万円
関西
2
980万円
東海
5
857.8万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとi8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  i8
510万円1480万円 新車時価格 1917万円2312万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
2487~2493 排気量(cc) 1498
177~190 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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