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アルファードとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとBYDシールの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BYD  BYDシール
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 388万円541.8万円
BYDシールの相場表を見る
8003 中古車掲載台数 27
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII ワンオーナー 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 

    本体価格
    453万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ アルパインBIGX11・フリップダウンモニター

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD SDナビ Bluetooth DVD

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ フリップダウン 三眼LEDライト

    本体価格
    375万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー 9インチナビ フリップD

    本体価格
    419万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ トヨタチームメイト

    本体価格
    885.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 社外11型ナビ 後席モニター サンルーフ ETC

    本体価格
    424.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 純正9インチナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール AWD 1オ-ナ-Pガラスル-フLEDライトPシ-ト360CAM

    本体価格
    429.7万円

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    本体価格
    480万円

  • BYD BYDシール 認定中古車 当店試乗車 パノラマサンルーフ DYNAUDIO

    本体価格
    429万円

  • BYD BYDシール ベースモデル シャークグレーACC360カメラ

    本体価格
    397万円

  • BYD BYDシール AWD ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    541.8万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    430万円

  • BYD BYDシール AWD 4WD パノラミックガラスルーフ ADAS

    本体価格
    456.7万円

  • BYD BYDシール RWD ユーザー様買取車 正規認定中古車 ドラレコETC充電ケーブルV2Lケーブル付

    本体価格
    473万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    538万円

  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    432万円

関東
2540
390.3万円
関西
1254
434.5万円
東海
1286
454万円
北海道
468
400.2万円
九州
854
427.5万円
東北
440
382.3万円
北陸・甲信越
422
392.3万円
中国
522
441.1万円
四国
217
403.8万円
地域別台数
関東
9
468.5万円
関西
1
429.7万円
東海
6
437.7万円
北海道
0
---
九州
3
484.3万円
東北
4
451万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
460.5万円
四国
0
---

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アルファードとBYDシールのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BYD  BYDシール
510万円1480万円 新車時価格 528万円605万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 217~312
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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