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アルファードとDTSを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとDTSの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  DTS
VS
28万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 64.4万円296万円
DTSの相場表を見る
8047 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型 サンルーフ 純正9型DA 後席モニター

    本体価格
    449.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    445.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ワンオーナー Wサンルーフ JBL

    本体価格
    483.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 純正10型ナビ

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ R4登録サンルーフ純正ディスプレイRモニタ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインルーフ 天吊モニター シートヒーター

    本体価格
    476.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 9型DA 電動リアゲート 3眼LED

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタフルエアロ/モデリスタFグリル

    本体価格
    769.9万円

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  • キャデラック DTS プラチナ ブラックレザー サンルーフ メッキAW

    本体価格
    296万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

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    138万円

  • キャデラック DTS 4.6 正規輸入車/ナビ/黒革/純正クロームアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • キャデラック DTS 4.6 ベージュ革シート

    本体価格
    64.4万円

  • キャデラック DTS リムジン リムジン

    本体価格
    255万円

関東
2560
391.5万円
関西
1255
433.3万円
東海
1287
449.2万円
北海道
473
400.6万円
九州
858
426.2万円
東北
442
384.6万円
北陸・甲信越
420
393.9万円
中国
531
442.3万円
四国
221
405.6万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
3
230.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとDTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  DTS
510万円1480万円 新車時価格 840万円885万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2487~2493 排気量(cc) 4564
177~190 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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