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アルファードとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  エスカレード
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 49万円1555.9万円
エスカレードの相場表を見る
7961 中古車掲載台数 199
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD ナビ バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期 禁煙車 11型BIGX ツインムーンルーフ

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    436.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TCナビ TSS ICS クルコン 後席モニター

    本体価格
    489万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X Bカメ・片側電動スライド・8人乗り

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 後席モニター 全周モニタ 前後ドラレコ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14インチナビ 全周囲 サンルーフ

    本体価格
    758.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 4WD 

    本体価格
    480万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 2008年登録車両/08モデル/ETC/本革

    本体価格
    178万円

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    89.9万円

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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 黒革 リアモニタ- TV 純正22AW

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    738万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD BOSE 茶革 SR 全周囲 ETC ドラレコ

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    1248万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラー車 ブラックレザーシート オートステップ

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  • キャデラック エスカレード 8ナンバー登録 ラグジュアリーp 整備済み車両

    本体価格
    90万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 純正22インチアルミ 1ナンバー登録

    本体価格
    238万円

  • キャデラック エスカレード 新車並行 08y LEXANI BAVARIA FORGED 26AW/Bluetooth

    本体価格
    240万円

関東
2827
410.8万円
関西
1119
442.3万円
東海
1229
458.2万円
北海道
446
410万円
九州
818
437万円
東北
438
392.4万円
北陸・甲信越
418
412.5万円
中国
465
444.4万円
四国
201
410.5万円
地域別台数
関東
62
626.8万円
関西
35
741.9万円
東海
50
346.5万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
14
878.8万円
四国
7
234.6万円

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アルファードとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  エスカレード
510万円1480万円 新車時価格 1490万円1810万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2487~2493 排気量(cc) 6156
177~190 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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