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アルファードとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 238万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
7661 中古車掲載台数 19
  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD モデリスタ 純正9型ナビ 両側電動ドア LED

    本体価格
    251.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD JBLサウンド/セミアニリンレザー/ETC2.0

    本体価格
    325.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD クルコン 両側Pスラ DVD再生 後席モニター

    本体価格
    352万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    531.9万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS プラチナセレクションII 法人ワンオーナー・両Pスライド・Pバック

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA タイプ ブラック 黒半革シート クルーズコントロール

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールドII 8インチナビ フリップダウン 両側Pドア

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 認定中古車

    本体価格
    968万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ナビ サンルーフ 後席モニター ETC

    本体価格
    457.9万円

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    299万円

関東
2793
410.8万円
関西
1058
436.7万円
東海
1167
461.8万円
北海道
431
397.1万円
九州
796
438.6万円
東北
413
396.2万円
北陸・甲信越
374
409.9万円
中国
441
449.3万円
四国
188
410.4万円
地域別台数
関東
5
342.6万円
関西
6
336.5万円
東海
2
276.6万円
北海道
3
289万円
九州
1
410万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
349万円
四国
0
---

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アルファードとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  XT5クロスオーバー
510万円1480万円 新車時価格 619万円786.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2487~2493 排気量(cc) 3649
177~190 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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