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アルファードとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアバランチの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   シボレー  アバランチ
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 148.8万円278万円
アバランチの相場表を見る
7997 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー 禁煙 JBL 全方位 後席 BSM RCTA

    本体価格
    491.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 

    本体価格
    560万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD プリクラWSRレダクルRエンタ本革エアロ寒冷

    本体価格
    579万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S サンルーフ/寒冷地/JBL/Dミラー/後席モニタ

    本体価格
    553.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD モデリスタエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    308.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 1オーナー 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    348.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウン/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    464.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    405.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    389.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD フロントレベルKIT CARFAX走行証明書付き

    本体価格
    249万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS CARFAX付き トノカバー 新品タイヤ

    本体価格
    278万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 Z71 4WD サンルーフ 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    219万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    148.8万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    258.8万円

関東
2539
390.2万円
関西
1256
434.6万円
東海
1286
453.9万円
北海道
467
401.5万円
九州
851
427.9万円
東北
437
382.6万円
北陸・甲信越
422
392.5万円
中国
523
441.6万円
四国
216
404.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
12
210.6万円
北海道
3
185.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   シボレー  アバランチ
510万円1480万円 新車時価格 530万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2487~2493 排気量(cc) 5300~6000
177~190 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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