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アルファードと300を比較! - みんなの比較車種

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アルファードと300の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   クライスラー  300
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
7975 中古車掲載台数 73
  • トヨタ アルファード 2.5 Z Rrモニター デジタルインナー ステップ

    本体価格
    695万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ JBLサウンド フリップダウン メーカーナビ

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ダブルサンルーフ JBLサウンド 後席モニタ

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ BSM

    本体価格
    484万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルエアロ ナビ・TV・後席用モニター

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD モデリスタエアロ 夏冬タイヤ 純正ナビ

    本体価格
    294.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 

    本体価格
    960万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 1オーナー 9インチディスプレイ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック BIGX10型ナビ 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    350.7万円

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    59.9万円

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    228.8万円

  • クライスラー 300 社外エアサス 22インチ マフラー 

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    170万円

  • クライスラー 300 S 新品車高調 20インチAW 黒革シート

    本体価格
    267万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 正規ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300 リミテッド D車・マット黒・デジタルインナーミラー

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 SRT8 HEMI 6.4L

    本体価格
    293万円

  • クライスラー 300 140インチストレッチ リムジン 5ドア

    本体価格
    460万円

  • クライスラー 300 リミテッド テスラナビ・現行フェイス・22AW・エアサス

    本体価格
    200万円

関東
2535
389.7万円
関西
1228
436.4万円
東海
1291
454.1万円
北海道
453
405.3万円
九州
867
426.1万円
東北
451
383.9万円
北陸・甲信越
423
391.1万円
中国
513
440万円
四国
214
407.1万円
地域別台数
関東
28
170.6万円
関西
7
145.3万円
東海
21
163.8万円
北海道
5
201.7万円
九州
7
184.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
246.1万円
中国
2
200万円
四国
1
210万円

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アルファードと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   クライスラー  300
510万円1480万円 新車時価格 398万円756万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2487~2493 排気量(cc) 3604~6416
177~190 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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