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アルファードとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとハイゼットピックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 12.8万円96万円
ハイゼットピックの相場表を見る
7971 中古車掲載台数 31
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    407万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD モデリスタエアロ マフラー 20インチアルミ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    443.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD TRDエアロ&マフラー・ツインムーンルーフ

    本体価格
    384.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    519.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後期 後席モニター コーナーセンサー

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD R3登録JBL10.5型ナビTV360°カメラ3眼LED

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席モニター 両電スライド ETC

    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 1オーナー車 5MT車 3方開

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 5速MT

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 EFターボ搭載

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 社外アルミホイール 5速マニュアル

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 ローダンプ 三方開 4WD ダンプ

    本体価格
    35万円

関東
2534
390.7万円
関西
1225
436.7万円
東海
1293
453.6万円
北海道
454
405.4万円
九州
869
427.1万円
東北
450
385.9万円
北陸・甲信越
423
391.4万円
中国
509
440.6万円
四国
214
406.6万円
地域別台数
関東
5
39.4万円
関西
1
15.8万円
東海
5
24.9万円
北海道
4
32万円
九州
2
31万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
77万円
四国
5
53.3万円

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アルファードとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ハイゼットピック
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
2487~2493 排気量(cc) 547~659
177~190 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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