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アルファードとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ミゼットII
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
7962 中古車掲載台数 79
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ TRDエアロ BIG-X11型 フリップ

    本体価格
    405.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフTRDエアロ10型ナビ後席モニタETC

    本体価格
    307.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ユーザー買取 ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    725万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ナビ 全周囲カメラ 後席モニター サンル-フ

    本体価格
    795万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 禁煙/本革/JBL/パ-キングアシスト/リアモニ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 禁煙 ALPINE9型ナビ 後席モニタ ハ-フレザ-

    本体価格
    140万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 純正9型DA

    本体価格
    477.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S G's FU1192 純正HDDナビ CD DVD MSV

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S タイプゴールド 純正8型ナビ/ALPINEフリップダウンモニター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アルファード 240Gダブルサンルーフ両側パワースライドド 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 

    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム ロールバー・天張り張替済み・キーレス

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速マニュアル クーラー 社外アルミ CD

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Bタイプ ヒトリノリ ジツソウコウ

    本体価格
    55万円

関東
2526
390.2万円
関西
1249
434.8万円
東海
1291
454.9万円
北海道
459
403.2万円
九州
851
428万円
東北
436
383.8万円
北陸・甲信越
415
392.1万円
中国
517
443.2万円
四国
218
408.1万円
地域別台数
関東
17
79.3万円
関西
12
58.3万円
東海
18
71.8万円
北海道
6
57.8万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
9
75.3万円
四国
3
50.9万円

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アルファードとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ミゼットII
510万円1480万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2487~2493 排気量(cc) 659
177~190 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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