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アルファードとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとロッキーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ロッキー
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
7971 中古車掲載台数 1098
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ツインMR JBLサウンド リヤモニター

    本体価格
    489.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 8人乗り 9inDA&後席モニター 両側Pスラ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LEDヘッドランプ 両側電動スライドドア

    本体価格
    535万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    899万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ デジタルミラー ムーンルーフ 後席モニター

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ BIGX11型ナビ フリップダウン

    本体価格
    378.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 1オナ モデリスタ Bカメラ AC100V 社外AW

    本体価格
    458.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 新車・BBS・新品モデリスタエアロキット

    本体価格
    1630万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD モデリスタエアロ 純正9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    429.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    859.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 9型DPオーディオ/BT/TV/Bカメラ ETC

    本体価格
    154.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム モデリスタ ACC 全方位 BSM 純正9型ナビ

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 禁煙車 SDナビ スマートアシスト

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    133.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマモニター ナビ フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X オートライト キーフリー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 令和2年式 走行距離14467キロ 車検

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 9インチナビ パノラマ 前後ドラレコ

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    189.8万円

関東
2534
390.7万円
関西
1225
436.7万円
東海
1293
453.6万円
北海道
454
405.4万円
九州
869
427.1万円
東北
450
385.9万円
北陸・甲信越
423
391.4万円
中国
509
440.6万円
四国
214
406.6万円
地域別台数
関東
288
178.3万円
関西
114
190.7万円
東海
146
186.1万円
北海道
41
193万円
九州
192
179.7万円
東北
82
193.3万円
北陸・甲信越
68
200.1万円
中国
106
188.9万円
四国
61
179.4万円

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アルファードとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ロッキー
510万円1480万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2487~2493 排気量(cc) 996~1196
177~190 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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