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アルファードとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  タントエグゼ
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 6.7万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
7933 中古車掲載台数 367
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙車 純正ナビ Bluetooth接続 運転支

    本体価格
    430万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 純正SDナビ JBLサウンド フルセグTV

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD ムーンルーフ/モデリスタ/Aパーク

    本体価格
    714.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD モデリスタフルエアロ モデリスタアルミ

    本体価格
    682万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー 禁煙車 後席モニター

    本体価格
    399万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/後席モニター/純正9型ナビ/DVD

    本体価格
    458.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/フリップダウン/前後ドラレコ

    本体価格
    423.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車/サイバーナビ/BLITZ車高調/ETC

    本体価格
    550万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    476万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S 4WD 純正HDDナビ 前後横カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    77万円

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    29万円

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    38.5万円

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    本体価格
    35万円

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    33.8万円

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    本体価格
    24.8万円

関東
2521
391.2万円
関西
1240
433.6万円
東海
1280
455万円
北海道
461
401.4万円
九州
852
428.3万円
東北
437
386.5万円
北陸・甲信越
414
392.4万円
中国
512
443.4万円
四国
216
407.8万円
地域別台数
関東
73
28.7万円
関西
45
25.4万円
東海
49
25.8万円
北海道
16
37.6万円
九州
61
27.2万円
東北
51
34.3万円
北陸・甲信越
29
32.2万円
中国
20
30.1万円
四国
23
32.2万円

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アルファードとタントエグゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  タントエグゼ
510万円1480万円 新車時価格 113万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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