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アルファードとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  ウェイク
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
7933 中古車掲載台数 1681
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SR 純正ナビ 全周囲カメラ JBL 1オーナー

    本体価格
    554万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 30ルックエアロ新品シートカバー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 後期  JBLサウンド 後席モニター 3眼LED

    本体価格
    410.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S G's SR フルエアロ 10型ナビ Rモニター車高調

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD HKS車高調 BIG-Xナビ 両側Pスライド

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ /リアエンターテイメントシステム/禁煙車/

    本体価格
    84.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    308.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S オイル対策エンジン交換済

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ パワーサンシェード

    本体価格
    698万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 4WD フリップダウン オットマン エンスタ

    本体価格
    524.4万円

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    本体価格
    114.1万円

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    129.9万円

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    98万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    42.9万円

関東
2521
391.2万円
関西
1240
433.6万円
東海
1280
455万円
北海道
461
401.4万円
九州
852
428.3万円
東北
437
386.5万円
北陸・甲信越
414
392.4万円
中国
512
443.4万円
四国
216
407.8万円
地域別台数
関東
379
95.5万円
関西
273
102.4万円
東海
250
98.5万円
北海道
81
116.4万円
九州
288
96.2万円
東北
123
103.9万円
北陸・甲信越
89
105.8万円
中国
128
99万円
四国
70
100.8万円

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アルファードとウェイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ウェイク
510万円1480万円 新車時価格 135万円189.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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