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アルファードとトールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  トール
VS
26万円1899万円
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中古車相場 36.9万円263万円
トールの相場表を見る
7933 中古車掲載台数 1264
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 後席モニター JBL 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サポカー 両側電動スライドドア付き

    本体価格
    407万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC TSS PKSB 本革シート 後席モニター

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    466.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S モデリスタ サンルーフ 後席モニタ 両電動

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタフルエアロ/モデリスタFグリル

    本体価格
    769.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD JBL/パノラミックビュー/純正ナビTV

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ3眼LEDサンルーフ11型ナビ黒革

    本体価格
    352.9万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ドラレコ ETC 踏み間違い急発進抑制装置

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    99万円

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    141.4万円

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    本体価格
    182万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9型ナビ 全方位 TV 両側電動 前後ドラレコ

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    161.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 4WD ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 全方位モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側パワースライド ナビ TV ETC

    本体価格
    74万円

関東
2521
391.2万円
関西
1240
433.6万円
東海
1280
455万円
北海道
461
401.4万円
九州
852
428.3万円
東北
437
386.5万円
北陸・甲信越
414
392.4万円
中国
512
443.4万円
四国
216
407.8万円
地域別台数
関東
357
139.9万円
関西
134
124.4万円
東海
109
128万円
北海道
67
124.4万円
九州
195
131.1万円
東北
143
139.2万円
北陸・甲信越
96
151.9万円
中国
118
143.6万円
四国
45
139.4万円

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  トール
510万円1480万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
2487~2493 排気量(cc) 996
177~190 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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