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アルファードとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダッジ  チャレンジャー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
8018 中古車掲載台数 174
  • トヨタ アルファード 3.5 SC サンルーフ/JBL/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    524.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ ガソリン 禁煙 黒革シート

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD VIPパッケージ  寒冷地仕様

    本体価格
    1298万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後席モニター 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 1オーナー禁煙 フルモデリスタ SR 下取

    本体価格
    699万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    313万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S オートスライドドア/ルーフイルミ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド サンルーフ 純正8型ナビ 後席モニター 禁煙

    本体価格
    145.7万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ラストコール テクノロジーパッケージ

    本体価格
    918万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 1年保証付 走行証明有 赤革 Carplay ETC

    本体価格
    487万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー アルカンターラ サンルーフ カープレイ

    本体価格
    698万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドボディ ハーマンカードン ラグナ

    本体価格
    1291万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 5.7HEMI/新車並行/黒革/CARFAX/ドラレコ

    本体価格
    366万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク 純正20AW カープレイ

    本体価格
    1678万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T T/A 限定車 BCD 自社輸入車バックカメラ

    本体価格
    658万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    1098万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTレッドアイワイド 新車並行 レッドアイワイド USモデル 新車並行

    本体価格
    1698万円

関東
2844
407万円
関西
1139
440万円
東海
1238
458.5万円
北海道
445
405.4万円
九州
821
438.8万円
東北
439
397.2万円
北陸・甲信越
428
412.8万円
中国
471
447.2万円
四国
193
410.2万円
地域別台数
関東
67
801.1万円
関西
32
983.8万円
東海
51
950.3万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
660.6万円
東北
6
377.6万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円

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アルファードとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダッジ  チャレンジャー
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 3500~6400
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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