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アルファードとローマを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとローマの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  ローマ
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
7962 中古車掲載台数 100
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ TRDフルエアロ 後席モニター

    本体価格
    453.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G プレミアムシートパッケージ 禁煙車 サンルーフ 後席モニター ETC

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ クリアランスソナー

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S ワンオーナー サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    475万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII ツインムーンルーフ 3眼LED BSM 両側電動

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9インチディスプレイオーディオ/ナビ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    683.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    294万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    486.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 新品フルエアロ/禁煙/サンル-フ/JBL/黒本皮

    本体価格
    365万円

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    3180万円

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    本体価格
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  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Fiorano新車延長保証2027年8月付帯

    本体価格
    3149.8万円

関東
2526
390.2万円
関西
1249
434.8万円
東海
1291
454.9万円
北海道
459
403.2万円
九州
851
428万円
東北
436
383.8万円
北陸・甲信越
415
392.1万円
中国
517
443.2万円
四国
218
408.1万円
地域別台数
関東
35
3139.6万円
関西
23
3050万円
東海
21
3031.7万円
北海道
4
3192.5万円
九州
7
3044.1万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3265万円
中国
3
3483.5万円
四国
0
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アルファードとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  ローマ
510万円1480万円 新車時価格 2682万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2487~2493 排気量(cc) 3855
177~190 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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