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アルファードとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとローマスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
ローマスパイダーの相場表を見る
7698 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー  モデリスタエアロ パワーバ

    本体価格
    548.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ BIGX11型ナビ/TV 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    403万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 後期型 両側パワスラ ナビ 地デジ 後席TV

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 純正ナビTV/JBL/TRDエアロ/社外21インチAW

    本体価格
    491.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席モニター サンルーフ 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    444.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メーカーナビJBLプレミアムS サンルーフ

    本体価格
    459万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    383.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    525.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 純正ナビ フリップダウン 両側電動ドア

    本体価格
    536.7万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー ローマスパイダー 1オーナー/内外装カーボン/LEDハンドル

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ ローマスパイダー ローマスパイダー 1オーナー/内外装カーボン/LEDハンドル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー ローマスパイダー D車 1オーナー 右H OP1200

    本体価格
    応談

関東
2786
411.1万円
関西
1062
440.6万円
東海
1177
462万円
北海道
439
400.9万円
九州
792
434.9万円
東北
418
398.1万円
北陸・甲信越
383
410.5万円
中国
451
444.3万円
四国
190
406.5万円
地域別台数
関東
1
4500万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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アルファードとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  ローマスパイダー
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2487~2493 排気量(cc) 3855
177~190 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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