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アルファードとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 89.8万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
7997 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD アルパインナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席モニター 純正DA パワーバックドア

    本体価格
    416.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 両側パワスラ/フルセグ/Bカメ/LED/クルコン

    本体価格
    325.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    499万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙サンル-フ 追従クルコン 10型ナビ 両自

    本体価格
    297万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙 後席モニター BIG-X10型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ サンルーフ 後席モニター LED

    本体価格
    521.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    456.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    175万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD サンルーフ ナビ クルコン ヒッチ

    本体価格
    130万円

関東
2539
390.2万円
関西
1256
434.6万円
東海
1286
453.9万円
北海道
467
401.5万円
九州
851
427.9万円
東北
437
382.6万円
北陸・甲信越
422
392.5万円
中国
523
441.6万円
四国
216
404.5万円
地域別台数
関東
6
168.8万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
162.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルファードとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  エクスプローラースポーツトラック
510万円1480万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
2487~2493 排気量(cc) 4009~4600
177~190 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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