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アルファードとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアクティバンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  アクティバン
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 4.9万円165万円
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7699 中古車掲載台数 367
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ムーンルーフ トヨタチームメイト

    本体価格
    772万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD SR ナビ フリップダウン TV DVD ドラレコ

    本体価格
    540.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 両側パワースライドフリップダウンモニター

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期 ツインムーンルーフ モデリスタ BSM

    本体価格
    542.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S TK1112 後席モニター 8インチHDDナビ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ DAナビ バックモニタ ETC LED AW TSS ICS

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 外20AW 足廻り Fリップ ナビTV Rモニター

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 純正フルセグHDDナビ 後席モニター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 登録済未使用車/14インチナビ/ムーンルーフ

    本体価格
    864.8万円

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    31.3万円

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    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済1オーナー記録簿キーレスP/W

    本体価格
    25万円

関東
2781
410.9万円
関西
1062
440.6万円
東海
1179
461.8万円
北海道
440
400.9万円
九州
794
434.9万円
東北
420
397.7万円
北陸・甲信越
384
412.4万円
中国
449
444.1万円
四国
190
406.5万円
地域別台数
関東
102
44万円
関西
38
41.8万円
東海
42
41.6万円
北海道
11
48.9万円
九州
78
44.6万円
東北
30
51.1万円
北陸・甲信越
21
47.3万円
中国
17
57.3万円
四国
28
43.6万円

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アルファードとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  アクティバン
510万円1480万円 新車時価格 104万円135.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2487~2493 排気量(cc) 656
177~190 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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