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アルファードとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
28万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
8078 中古車掲載台数 424
  • トヨタ アルファード 2.5 X サンルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 4WD バックカメラ・ETC・パワースライドドア

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    415万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ナビ/TV ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 4WD 革パワーシート両側PSD SR TV Bカメラ ETC

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 2SRモデリスタエアロ2モニタ-Dインナ-ミラ-

    本体価格
    579万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 東京都仕入/走行66.044KM

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ/後席モニター/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    680.4万円

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    127.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 後期 スマートキー HID Fフォグ クルコン

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 

    本体価格
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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV ETC バックカメラ 保証1年

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    29.8万円

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    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド eHEVリュクス 

    本体価格
    164.8万円

関東
2570
392.4万円
関西
1264
435.3万円
東海
1292
448.7万円
北海道
474
398.8万円
九州
866
426.2万円
東北
444
384万円
北陸・甲信越
416
394.2万円
中国
530
441.9万円
四国
222
404.4万円
地域別台数
関東
149
49万円
関西
53
41.5万円
東海
38
56.7万円
北海道
23
65.3万円
九州
61
60.1万円
東北
47
48.8万円
北陸・甲信越
22
47.1万円
中国
20
58.7万円
四国
11
67.5万円

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アルファードとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  フィットハイブリッド
510万円1480万円 新車時価格 159万円210万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
2487~2493 排気量(cc) 1339~1496
177~190 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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