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アルファードとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 15万円289.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
7954 中古車掲載台数 205
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    474.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクションII ナビ TV Bカメラ 両側電動 ツインルーフ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナ・バックモニター・ETC

    本体価格
    370万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ALPINE8インチナビ/後席モニター/両電スラ

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 後席モニター ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    482万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ムーンルーフ モデリスタリアフル

    本体価格
    1032.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ムーンルーフ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    325万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD シートヒーター ETC2.0 Bカメラ 4WD

    本体価格
    462.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII ディスプレイオーディオ・両側電動ドア

    本体価格
    392万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ETC!ドラレコ!両側パワスラ!クルコン!

    本体価格
    393.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CarsOsaka:A0670 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    52万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正ナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ナビ フルセグ Bカメラ ETC 左Pスラ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 9インチナビ 電動スライドドア Bカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 東海仕入 パワスラ 純正ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 認定中古車 ナビ ETC ドラレコ AW

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    59.8万円

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    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HIDパワースライド傷なし保証付き

    本体価格
    38万円

関東
2528
390.1万円
関西
1249
434.5万円
東海
1286
454.9万円
北海道
459
403.3万円
九州
852
428万円
東北
434
384.2万円
北陸・甲信越
413
392.3万円
中国
515
443.1万円
四国
218
407.3万円
地域別台数
関東
93
57.4万円
関西
26
46.6万円
東海
18
60.6万円
北海道
7
35.2万円
九州
17
50.6万円
東北
16
50万円
北陸・甲信越
17
53.2万円
中国
5
73.8万円
四国
6
57万円

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アルファードとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
510万円1480万円 新車時価格 214.9万円238万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
2487~2493 排気量(cc) 1496
177~190 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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