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アルファードとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとジェミニクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 59.5万円105万円
ジェミニクーペの相場表を見る
7531 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII フリップダウン/DAナビ9インチ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ナビ/サンルーフ/ETC/シートシータ

    本体価格
    419.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ BIG-X11型ナビ 後席モニター

    本体価格
    359.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正9型ナビBカメラ後席モニタ両側電動LED

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害支援システム フルセグTV

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MZ 両側パワスラ 純正ナビ&Bカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 30ルックカスタムエアロ パワスラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ AC100V 360°ドラレコ

    本体価格
    312万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ モデリスタエアロ 後席モニター クルコン

    本体価格
    337.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー 後席モニター サンルーフ付

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
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    105万円

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    59.5万円

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    630万円

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    応談

  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 OZ-G 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    89.9万円

関東
2736
409.2万円
関西
1046
438.1万円
東海
1147
463万円
北海道
436
401.6万円
九州
781
438.3万円
東北
408
394.5万円
北陸・甲信越
366
410万円
中国
435
445.3万円
四国
176
407.1万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
630万円
四国
0
---

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アルファードとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  ジェミニクーペ
510万円1480万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
2487~2493 排気量(cc) 1588
177~190 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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