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アルファードとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  アルファード   レクサス  UX
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 199.2万円580万円
UXの相場表を見る
7595 中古車掲載台数 620
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD ナビ フリップダウン 革シート 衝突軽減

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオナ/サンルーフ/HUD/スペアタイヤ

    本体価格
    798万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 本州仕入 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD スパッタリング17AW フルエアロ 黒革シート

    本体価格
    523.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ツインルーフ ユニバーサルステップ

    本体価格
    721万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ サンルーフ 後席モニター BIG-X11型ナビ

    本体価格
    364.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ Dインナーミラ- 寒冷地

    本体価格
    699万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AX トレゾア・アルカンターラバージョン 

    本体価格
    38万円

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    498.5万円

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  • レクサス UX 250h バージョンC モデリスタエアロ ムーンルーフ

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  • レクサス UX 250h バージョンL 全方位カメラ/純正ナビ/レザーシート/ETC

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  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正ナビ 全周囲 追従クルコン LED

    本体価格
    338.6万円

関東
2765
410.1万円
関西
1050
436.4万円
東海
1158
462万円
北海道
431
399.8万円
九州
793
439.4万円
東北
409
396.5万円
北陸・甲信越
369
411.1万円
中国
434
450.2万円
四国
186
409.3万円
地域別台数
関東
187
359.8万円
関西
96
365.1万円
東海
152
353.7万円
北海道
26
398.3万円
九州
73
365.3万円
東北
17
385.3万円
北陸・甲信越
33
381.4万円
中国
26
332万円
四国
10
342.2万円

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アルファードとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  UX
510万円1480万円 新車時価格 390万円571.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2487~2493 排気量(cc) 1986
177~190 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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