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アルファードとLBXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   レクサス  LBX
VS
26万円1899万円
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中古車相場 435万円778.8万円
LBXの相場表を見る
7962 中古車掲載台数 77
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ ツインムーンルーフ

    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII サンルーフ 電動リアゲート Bカメラ ETC

    本体価格
    406万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 後期型 サンル-フ 社外SDナビ ETC

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS ワンセグ・後席エアコン・DVD・CD

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD ナビ後席モニター 1オーナー 寒冷地 ETC

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ツインサンルーフ/フリップダウンモニター

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 

    本体価格
    1098万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ シートヒーター&ベンチレーター・ETC2.0

    本体価格
    509.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240SプライムセレクションII タイプゴールド 4WD 両側PWスライドドア Bカメラ 本州仕入

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルファード MS プラチナセレクションII 4WD 19インチ エンスタ TVキット 下取り車

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6iMT フルCLEAGUARD 2層セラミックコート

    本体価格
    750万円

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    本体価格
    499.5万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 純正ナビTV BT ETC2.0 LED 禁煙車

    本体価格
    485.8万円

  • レクサス LBX リラックス ETC

    本体価格
    468万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタ 置き型充電

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    435万円

  • レクサス LBX ビスポーク ビルド E-Four 4WD 100台限定 L-ANILINE本革シート 新車保証

    本体価格
    559万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 

    本体価格
    508万円

  • レクサス LBX リラックス 9.8型DA/全周囲カメラ/HUD/BSM/LEDヘッド

    本体価格
    456.8万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    484.4万円

関東
2526
390.2万円
関西
1249
434.8万円
東海
1291
454.9万円
北海道
459
403.2万円
九州
851
428万円
東北
436
383.8万円
北陸・甲信越
415
392.1万円
中国
517
443.2万円
四国
218
408.1万円
地域別台数
関東
20
542.9万円
関西
16
499.9万円
東海
9
520.9万円
北海道
5
579.7万円
九州
12
496.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
490.5万円
中国
7
480.1万円
四国
1
---

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LBXの中古車を探す

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アルファードとLBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  LBX
510万円1480万円 新車時価格 420万円720万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
2487~2493 排気量(cc) 1490~1618
177~190 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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