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アルファードとGXを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとGXの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  GX
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1548万円1600万円
GXの相場表を見る
7967 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正DA 後席モニター サンルーフ 両側電動

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z SR・Tメイト・Dミラー・360カメラ・ETC2.0

    本体価格
    687.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 1オ-ナ- 7人乗り 禁煙車 両電スラ 新品20AW

    本体価格
    279万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙 後席モニター 10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    528.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ JBL 後席モニター BSM

    本体価格
    520.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ デジタルインナーミラー/DAナビ9インチ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ETC サンルーフ Dミラー 両側ステップ

    本体価格
    698万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD RAYS TE37 ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    1600万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 1オナ 限定100台 純正18インチAW

    本体価格
    1548万円

関東
2526
390.3万円
関西
1247
435.1万円
東海
1288
454.7万円
北海道
462
403.6万円
九州
853
428.2万円
東北
436
384.3万円
北陸・甲信越
415
393.9万円
中国
522
442.3万円
四国
218
406.4万円
地域別台数
関東
1
1548万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
1600万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとGXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  GX
510万円1480万円 新車時価格 1195万円1270万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1925  他
2487~2493 排気量(cc) 3444
177~190 最高出力(馬力) 353
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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