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アルファードとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  CX-3
VS
26万円1899万円
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中古車相場 48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
7941 中古車掲載台数 1230
  • トヨタ アルファード 3.0 V MS プラチナセレクションII 法人ワンオーナー・両Pスライド・Pバック

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 純正ナビBカメラ地デジ両側電動ETC衝突軽減

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    461.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 純正14型DA 全周囲 BSM 禁煙

    本体価格
    692.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 4WD サンルーフ 後席モニター BSM

    本体価格
    477.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 2SR  モデリスタエアロ&マフラー 寒冷地

    本体価格
    579万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ACC 11型ナビ TV BT 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    365.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S JBL/後席M/全周囲/Dミラー/BSM/HDMI/ETC2.0

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ モデリスタ ムーンルーフ 本革

    本体価格
    340万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 純正9インチナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    514.9万円

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    232.1万円

関東
2524
391.1万円
関西
1241
433.8万円
東海
1280
455万円
北海道
462
401.5万円
九州
853
428.3万円
東北
438
386.2万円
北陸・甲信越
415
392万円
中国
512
443.4万円
四国
216
407.8万円
地域別台数
関東
330
154.8万円
関西
147
153.8万円
東海
226
156.7万円
北海道
51
151.5万円
九州
155
173.8万円
東北
90
158.2万円
北陸・甲信越
110
165.4万円
中国
85
160.8万円
四国
36
161.1万円

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アルファードとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-3
510万円1480万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
2487~2493 排気量(cc) 1496~1997
177~190 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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