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アルファードとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
26万円1899万円
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中古車相場 203.3万円229.9万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
7962 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S ロイヤルラウンジ フルパ-テ-ション24型TVリラクゼ-ション

    本体価格
    1199万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンルーフ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ BIG-X10型ナビ

    本体価格
    438.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ チームメイト

    本体価格
    713万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールド 特別仕様車 サンルーフ 後席モニター ETC

    本体価格
    84.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ TRDエアロ 後席モニター ナビ

    本体価格
    498.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ワンオ-ナ- 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    320万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙ワンオーナーナビBカメラ後席モニター

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 純正ナビ JBL レザーシート 全方位 AC100V

    本体価格
    446.3万円

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    本体価格
    225万円

関東
2526
390.2万円
関西
1249
434.8万円
東海
1291
454.9万円
北海道
459
403.2万円
九州
851
428万円
東北
436
383.8万円
北陸・甲信越
415
392.1万円
中国
517
443.2万円
四国
218
408.1万円
地域別台数
関東
2
224.9万円
関西
2
223万円
東海
1
203.3万円
北海道
0
---
九州
1
219.8万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
225万円
四国
0
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アルファードとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  MX-30 EVモデル
510万円1480万円 新車時価格 451万円521.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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