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アルファードとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
8059 中古車掲載台数 302
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    475.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙 後席モニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    402.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (純正ナビTV/天井モニター/Bカメラ/黒本革)

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    753万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 電子インナーミラー ETC2.0 両側PSD

    本体価格
    390万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 14ナビ 13.2フリップユニバーサルステップ

    本体価格
    752.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ レクサスLM350仕様WSR本革PビュRエンタ17SP

    本体価格
    629万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ モデリスタ/SR/Pサウンド/全方位カメラ/

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 純正ディスプレイ

    本体価格
    538.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナイトパッケージ 本革シート 20AW

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    538万円

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    383.8万円

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    573.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGラインpkg/レーダーセーフティpkg/ETC

    本体価格
    557.7万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    517.3万円

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    本体価格
    476.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ ナビ/RセーフティPKG CarPlay 禁煙車

    本体価格
    435.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 記録簿 スペア付 全方位

    本体価格
    362.8万円

関東
2861
408.1万円
関西
1142
441.1万円
東海
1248
457.9万円
北海道
453
404.7万円
九州
822
438.5万円
東北
441
397.3万円
北陸・甲信越
430
411.6万円
中国
467
446.3万円
四国
195
411.9万円
地域別台数
関東
127
562.3万円
関西
50
536.8万円
東海
59
526.2万円
北海道
4
578.8万円
九州
33
526.5万円
東北
10
614.4万円
北陸・甲信越
9
539.5万円
中国
7
620.9万円
四国
3
555.8万円

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アルファードとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLB
510万円1480万円 新車時価格 512万円815万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
2487~2493 排気量(cc) 1331~1991
177~190 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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