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アルファードとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  エクリプススパイダー
VS
26万円1899万円
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中古車相場 54.8万円155万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
7962 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アルファード 2.4 240X 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/フリップダウン/電動バックドア

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/後席モニター

    本体価格
    464.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 12型後席モニター 両側電動ドア 9型ナビ

    本体価格
    426万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 禁煙TRD9インチナビ地デジBカメETCドラレコ

    本体価格
    397万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 左右独立ムーンルーフ 14型ディスプレイ

    本体価格
    749.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ セーフティセンス 両側パワスラ

    本体価格
    513.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 禁煙車 純正8型ナビ 両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 衝突軽減装置

    本体価格
    253万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 両側Pスラ クルコン 後席モニター LED

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    60万円

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    86万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    55万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 革シート 社外ナビ  LED

    本体価格
    79万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン ETC 左ハンドル

    本体価格
    111.3万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー・オートクルーズコントロール

    本体価格
    60万円

関東
2526
390.2万円
関西
1249
434.8万円
東海
1291
454.9万円
北海道
459
403.2万円
九州
851
428万円
東北
436
383.8万円
北陸・甲信越
415
392.1万円
中国
517
443.2万円
四国
218
408.1万円
地域別台数
関東
4
76.1万円
関西
1
60万円
東海
2
95万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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アルファードとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  エクリプススパイダー
510万円1480万円 新車時価格 315万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
2487~2493 排気量(cc) 2972
177~190 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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