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アルファードとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  ギャランフォルティス
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 30.9万円180万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
7986 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 9型ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS

    本体価格
    463.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/両側電動/3眼LED/BSM

    本体価格
    440.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10型ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    381.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD サンルーフ JBLサウンド 後席モニター

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタ認定中古車7人乗りワンオーナー

    本体価格
    407万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 9型ナビ3眼LED衝突軽減OP黒革電動Rドア

    本体価格
    281万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 後席モニター モデリスタエアロ

    本体価格
    858万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 寒冷地仕様/純正フリップ/デジタルミラー

    本体価格
    684.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ワンオーナー 純正メモリナビ 後席モニター

    本体価格
    380.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サポカー 両側電動スライドドア付き

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    36.8万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD HKSマフラー  ナビTV バックカメラ ETC

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT ワンオーナー スマートキー

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT リアスポ 18AW

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ターボ ツインクラッチSST 地デジナビ ETC

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    108万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スポーツ パドルシフト・社外マフラー・社外AW

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT 1オーナー ナビ フルセグ DVD 純正18AW

    本体価格
    116.9万円

関東
2534
389.8万円
関西
1230
436.7万円
東海
1295
453.9万円
北海道
451
406.4万円
九州
870
426.7万円
東北
456
384.8万円
北陸・甲信越
423
391.3万円
中国
513
440.2万円
四国
214
407.1万円
地域別台数
関東
10
102.5万円
関西
1
70万円
東海
1
116.9万円
北海道
6
74.2万円
九州
0
---
東北
1
121万円
北陸・甲信越
2
82.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ギャランフォルティス
510万円1480万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
2487~2493 排気量(cc) 1798~1998
177~190 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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