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アルファードと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
7940 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    460万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 純正ナビ バックモニタ 両側電動スライド

    本体価格
    392.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII サンルーフ 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    415.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 禁煙車 ガラスルーフ

    本体価格
    705.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    496.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンル-フ JBL 後席モニタ- 360カメラ

    本体価格
    620万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ エアロ・サンルーフ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    274万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 両側電動Sドア 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    366.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    719万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席ディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    473万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
2524
390.9万円
関西
1241
433.8万円
東海
1280
455万円
北海道
462
401.5万円
九州
852
428.1万円
東北
438
386.1万円
北陸・甲信越
415
392万円
中国
512
443.4万円
四国
216
407.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファードと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マクラーレン  675LTスパイダー
510万円1480万円 新車時価格 4788万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
2487~2493 排気量(cc) 3799
177~190 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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