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アルファードとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 1798万円4480万円
GLSの相場表を見る
7540 中古車掲載台数 71
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    452.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    286万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/DAナビ9インチ/フリップダウン

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 3眼LEDヘッド 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    446.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ JBLリヤエンタメ全周囲

    本体価格
    639万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X SDナビ 後席モニター 電動スライドドア

    本体価格
    232.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ モデリス

    本体価格
    474.8万円

  • トヨタ アルファード アルファード X 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙 後席モニター 電動リアドア 9型ナビ

    本体価格
    425.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ 後席モニター 9型ナビ ETC

    本体価格
    528.3万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23インチAW ツートンインテリア 1オナ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2710万円

関東
2743
409.8万円
関西
1045
437.5万円
東海
1149
463.6万円
北海道
436
400.6万円
九州
783
439.3万円
東北
407
393.1万円
北陸・甲信越
367
409.9万円
中国
434
445.1万円
四国
176
407.1万円
地域別台数
関東
36
2502.1万円
関西
16
2722.1万円
東海
15
2722万円
北海道
4
2228.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・マイバッハ  GLS
510万円1480万円 新車時価格 2729万円4115万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2487~2493 排気量(cc) 3982
177~190 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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