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アルファードとガリューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   光岡自動車  ガリュー
VS
28万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
7983 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー 純正10.5型ナビ  後席モニター

    本体価格
    461.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/両パワスラ

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD クルーズコントロール・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 禁煙/後席モニタ/両側自動ドア/純正HDDナビ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA 1オーナー モデリスタエアロ TEIN車高調

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ 10ナビ 12.1後席M 2年保証

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ ムーンルーフ HUD デジタルミラ

    本体価格
    798万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 後期型モデリスタエアロJBLナビ後席モニタ

    本体価格
    415.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期 サンルーフ 後席モニター 純正9型ナビ

    本体価格
    455.7万円

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    本体価格
    253.9万円

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    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス RB20エンジン搭載 タイベル交換済み FR

    本体価格
    59万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

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    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

関東
2524
390.2万円
関西
1251
433.5万円
東海
1286
453.5万円
北海道
467
400.7万円
九州
854
427万円
東北
439
382.4万円
北陸・甲信越
416
392.8万円
中国
525
439.5万円
四国
221
406.7万円
地域別台数
関東
5
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
3
109万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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アルファードとガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   光岡自動車  ガリュー
510万円1480万円 新車時価格 386.6万円638万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
2487~2493 排気量(cc) 2488~3500
177~190 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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