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アルファードとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   光岡自動車  ゼロ1
VS
28万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 289万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
7994 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー モデリスタフルエアロ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減 後席モニター サンルーフ ETC

    本体価格
    463万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ/純正18インチナビ/ETC2.0

    本体価格
    667万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ドラレコ

    本体価格
    405万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙 14型DA モデリスタ 後席モニター

    本体価格
    730万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD MR ナビ 後席・Bモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    532.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 即 納 未使用 ル-フ ステップ チームメイト

    本体価格
    700万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ALPINE8型ナビ後席モニター両側電動

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクションII 禁煙車プレミアムサウンド/後席モニタ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 9型DA 電動リアゲート 3眼LED

    本体価格
    465万円

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    349.8万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF エアコン ETC 赤革シート

    本体価格
    460万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 5速MT 幌 14inスポークAW 1800cc

    本体価格
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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 自分が知る範囲だと県内に2台 めちゃ目立

    本体価格
    390万円

関東
2537
390.2万円
関西
1253
434.2万円
東海
1284
453.9万円
北海道
468
400.2万円
九州
853
427.6万円
東北
440
382.3万円
北陸・甲信越
421
392.2万円
中国
522
441.1万円
四国
216
407.3万円
地域別台数
関東
3
352.6万円
関西
0
---
東海
2
445万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
421.3万円
中国
1
289万円
四国
0
---

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アルファードとゼロ1のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   光岡自動車  ゼロ1
510万円1480万円 新車時価格 295万円357万円
ミニバン ボディタイプ その他
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
2487~2493 排気量(cc) 1597~1839
177~190 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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