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アルファードとモコを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとモコの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  モコ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1000円98.9万円
モコの相場表を見る
7672 中古車掲載台数 1989
  • トヨタ アルファード 3.5 SC モデリスタ/サンルーフ/9型ナビ/360カメラ

    本体価格
    481.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S バックカメラ ETC 両側パワスラ 走行中TV可

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ 禁煙/モデリスタ/黒本革/JBL/全方位カメラ/

    本体価格
    315万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ テレビナビ 後席モニター ETC 電動シート

    本体価格
    480万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII Wサンルーフ フリップダウンモニター

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 2SR モデリスタエアロJBLリヤエンタ全周囲

    本体価格
    659万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター BIG-X11型 3眼LED

    本体価格
    440.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    517万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    32.8万円

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    19.8万円

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    46.2万円

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    35万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 X 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 X 車検2付・禁煙・スマキー・ナビフルセグ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X メモリーナビMM113D-A バックカメラ TV

    本体価格
    51万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー ナビ 地デジ ETC Bluetooth

    本体価格
    34.8万円

関東
2792
410.2万円
関西
1058
437.5万円
東海
1167
462万円
北海道
434
398.7万円
九州
798
437.4万円
東北
414
395.8万円
北陸・甲信越
379
409.1万円
中国
441
450.6万円
四国
189
410.2万円
地域別台数
関東
440
31.9万円
関西
197
29万円
東海
229
32.4万円
北海道
128
38.8万円
九州
412
34万円
東北
194
39.8万円
北陸・甲信越
160
39.4万円
中国
141
32.2万円
四国
88
31.2万円

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アルファードとモコのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  モコ
510万円1480万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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