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アルファードとノートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ノート
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 4.8万円314万円
ノートの相場表を見る
7536 中古車掲載台数 6736
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD ナビ ドラレコ AC100V パワーバックドア

    本体価格
    525万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 8人乗り 純正大型ナビ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD Wサンルーフ本革ツインモニター1オナ禁煙車

    本体価格
    489.3万円

  • トヨタ アルファード S Gパッケージ 

    本体価格
    430.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド デジタルインナーミラー/DAナビ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 全周囲モニタ-・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック モデリスタ 新品21AW 車高調 10型ナビ後席M

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 純正SDナビ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    477万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ衝突軽減BカメクルコンCセンサー

    本体価格
    485万円

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    93.6万円

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    116.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 

    本体価格
    129万円

関東
2739
409.7万円
関西
1046
437.7万円
東海
1150
463.3万円
北海道
435
401.4万円
九州
782
438.9万円
東北
408
393.8万円
北陸・甲信越
367
409.9万円
中国
433
445万円
四国
176
407.1万円
地域別台数
関東
1881
114万円
関西
832
123.9万円
東海
922
119.2万円
北海道
337
137.2万円
九州
880
119.7万円
東北
765
124万円
北陸・甲信越
536
115.9万円
中国
405
126.7万円
四国
178
113.6万円

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トヨタ  アルファード   日産  ノート
510万円1480万円 新車時価格 203万円306.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1695×1505  他
2487~2493 排気量(cc) 1198
177~190 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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