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アルファードとティーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ティーダ
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 4.7万円59万円
ティーダの相場表を見る
8044 中古車掲載台数 96
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙/サンルーフ/BIG-X11型ナビ/後席モニタ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    465.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙 ALPINE11ナビ検令和9年1月 後席モニタ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ 4本マフラ Dミラー SR BSM

    本体価格
    513万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 社外ナビTV 両側Pスラ Bカメラ ETC

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII BIG-X9型ナビ/後席モニタ-/両側自動ドア/

    本体価格
    140万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ ツインムーンルーフ

    本体価格
    465.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 禁煙1オ-ナ- 黒本革 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    327万円

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    本体価格
    27.8万円

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  • 日産 ティーダ 1.5 15G 純正ナビ・Bサイドカメラ・スマキー

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  • 日産 ティーダ 1.8 18G 

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  • 日産 ティーダ 1.5 15M 1オ-ナ- ナビ フルセグ Bカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S FOUR 4WD ナビ ワンセグTV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    39万円

関東
2525
392.5万円
関西
1240
433.4万円
東海
1331
447.6万円
北海道
473
400.8万円
九州
865
425万円
東北
434
386.5万円
北陸・甲信越
425
393.9万円
中国
528
438万円
四国
223
400.8万円
地域別台数
関東
48
28.4万円
関西
8
28.2万円
東海
10
29.3万円
北海道
7
36.2万円
九州
6
28.8万円
東北
12
29.2万円
北陸・甲信越
2
48.9万円
中国
2
24.5万円
四国
1
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アルファードとティーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ティーダ
510万円1480万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
2487~2493 排気量(cc) 1498~1797
177~190 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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