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アルファードとオッティを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとオッティの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  オッティ
VS
28万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 500円48万円
オッティの相場表を見る
7994 中古車掲載台数 195
  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ/後席モニター/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    679.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールド ・WSR・Wナビ・両パワスラ&バックドア

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド 4WD 寒冷地仕様 ナビ Bカメラ 両側P/S

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター付SDナビ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック JBLナビTV360°カメラOP衝突軽減18AW両側

    本体価格
    240.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/11インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ クリアランスソナー

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ DA・バックモニター・ETC

    本体価格
    481.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正DA フルセグ 天吊モニター 3眼LED

    本体価格
    448.5万円

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  • 日産 オッティ 660 RS 車検整備2年付き

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    25.9万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 5MT タイベル交換済み シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 RX ナビ TV バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 RS SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 E SDナビ・地デジTV・ETC

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 オッティ 660 RX インタークーラターボ ナビTV キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 オッティ 660 S CDチューナーデッキ・キーレス

    本体価格
    35万円

関東
2537
390.2万円
関西
1253
434.2万円
東海
1284
453.9万円
北海道
468
400.2万円
九州
853
427.6万円
東北
440
382.3万円
北陸・甲信越
421
392.2万円
中国
522
441.1万円
四国
216
407.3万円
地域別台数
関東
67
23万円
関西
29
22.3万円
東海
12
22万円
北海道
9
22.3万円
九州
34
21.2万円
東北
13
22.5万円
北陸・甲信越
16
23.7万円
中国
9
21.5万円
四国
6
23.4万円

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アルファードとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  オッティ
510万円1480万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
2487~2493 排気量(cc) 657
177~190 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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