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アルファードとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとプリメーラカミノワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 85.9万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
7962 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD ナビ/TV/衝突軽減/寒冷地仕様/クルコン/ETC

    本体価格
    386.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 黒革シート 後席モニター レーダークルコン

    本体価格
    420万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 2SR JBLリヤエンタ全周囲Dインナーミラー

    本体価格
    549万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MX Lエディション 

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ エアロ ローダウン マフラー 22インチ

    本体価格
    518万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS Wサンルーフ/フィリップダウンモニター

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD フルセグDAナビ Rモニター サンルーフ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 14型ディスプレイ/寒冷地/フリップダウン

    本体価格
    711.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 7人乗り ツインルーフ 後席モニタ フルセグ

    本体価格
    494.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ 後席モニター

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-4 4WD 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
    85.9万円

関東
2526
390.2万円
関西
1249
434.8万円
東海
1291
454.9万円
北海道
459
403.2万円
九州
851
428万円
東北
436
383.8万円
北陸・甲信越
415
392.1万円
中国
517
443.2万円
四国
218
408.1万円
地域別台数
関東
1
85.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルファードとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  プリメーラカミノワゴン
510万円1480万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
2487~2493 排気量(cc) 1769~1998
177~190 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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