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アルファードとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
26万円1899万円
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中古車相場 110万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
8039 中古車掲載台数 36
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 禁煙 純正ナビ 天吊M 黒革シート

    本体価格
    428.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ディスプレイオーディオ 後席モニター

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウン12.1インチ/純正エアロ

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 寒冷地仕様 両側Pスライドドア エンスタ

    本体価格
    373.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 1オーナー ICS 1500W給電 純正ナビBカメラ

    本体価格
    412万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナー ムーンルーフ 純正ナビ LED

    本体価格
    635.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD BIG-X9型ナビ ETC

    本体価格
    384.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 禁煙 ス-パ-サウンド モデリスタ 全カメラ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ リアモニター社外21W

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席ディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    473万円

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    319万円

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    235万円

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    379.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正ナビ Bluetooth フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    219万円

関東
2528
393万円
関西
1245
433.7万円
東海
1315
448万円
北海道
473
400.3万円
九州
866
424.5万円
東北
435
385万円
北陸・甲信越
424
393.7万円
中国
528
437.6万円
四国
225
403.3万円
地域別台数
関東
18
261.5万円
関西
7
260.8万円
東海
5
219.1万円
北海道
0
---
九州
6
175.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  NV350キャラバンワゴン
510万円1480万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2487~2493 排気量(cc) 2488
177~190 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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