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アルファードと407を比較! - みんなの比較車種

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アルファードと407の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  407
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 52.9万円
407の相場表を見る
7995 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド ETC Bluetooth ナビ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 合成皮革シート

    本体価格
    427.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニタ- 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    432.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 モデリスタ SR 純正ナビ 天吊M

    本体価格
    440.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後期 寒冷地 JBL 全周囲カメラ

    本体価格
    441.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 10型ナビTV黒革ナビシート電動RゲートLED

    本体価格
    337.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 3眼LED モデリスタ JBL ツインムーンルーフ

    本体価格
    344.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD JBLリヤエンタメ全周囲IPA2 寒冷地仕様

    本体価格
    649万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407 SV 2.2 ュージックサーバー/アルミホイール/

    本体価格
    52.9万円

関東
2536
390万円
関西
1255
434.6万円
東海
1287
454.1万円
北海道
467
401.5万円
九州
851
427.9万円
東北
437
382.6万円
北陸・甲信越
422
392.5万円
中国
524
441.8万円
四国
216
404.5万円
地域別台数
関東
1
52.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファードの中古車を探す

407の中古車を探す

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アルファードと407のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  407
510万円1480万円 新車時価格 360万円469万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1840×1460
2487~2493 排気量(cc) 2230~2946
177~190 最高出力(馬力) 158~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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