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アルファードと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ポルシェ  718スパイダー
VS
28万円1899万円
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中古車相場 1287万円3350万円
718スパイダーの相場表を見る
7973 中古車掲載台数 90
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ3眼LEDメーカーナビ電動Rドア

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 3眼ヘッドランプ ツインムーンルーフ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 禁煙車 ALPINEナビ 後席モニタ シ-トカバ-

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ALPINE11インチナビ 後席モニタ ハ-フレザ-

    本体価格
    283万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 黒革シート 後席モニター レーダークルコン

    本体価格
    420万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 純正14型ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    732万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ディスプレイオーディオ 後席モニター

    本体価格
    417.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 黒革/CD・DVDデッキ/ステップ/リアモニタ

    本体価格
    888万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正14型ナビ モデリスタ サンルーフ ETC

    本体価格
    678.5万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP133/スポーツクロノPKG/20inAW/Bカメラ

    本体価格
    1645万円

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    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツクロノPKG/シートH/オートAC

    本体価格
    1595万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロアクラボリンクパイプ可変PCCB

    本体価格
    1540万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2020年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK シートヒーター ストレージパッケージ

    本体価格
    1720万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    1478.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 1オナ ヴァイザッハ&クロノPKG Fリフト

    本体価格
    2890万円

関東
2529
390.3万円
関西
1248
433.7万円
東海
1283
453.9万円
北海道
467
400.3万円
九州
851
427.1万円
東北
438
381.9万円
北陸・甲信越
419
392.2万円
中国
522
439.6万円
四国
216
407.3万円
地域別台数
関東
31
1909.6万円
関西
20
1848.9万円
東海
18
1752万円
北海道
3
1477.7万円
九州
7
1824.3万円
東北
1
1658万円
北陸・甲信越
4
2089.3万円
中国
4
1458万円
四国
2
1429.9万円

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トヨタ  アルファード   ポルシェ  718スパイダー
510万円1480万円 新車時価格 1215万円2024万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
2487~2493 排気量(cc) 3995~3996
177~190 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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